
Торжественная закладка головного танкера
17 июня 2010 г. в 15 часов на ОАО «Волгоградский судостроительный завод» состоялась торжественная закладка головного танкера серии из 10 судов проекта RST22M, строящихся по контракту с турецкой компанией «Палмали».
Судно спроектировано Морским инженерным бюро (г.Одесса). Строительство судна будет осуществляться под надзором Российского Морского Регистра судоходства. В 2010 году планируется начало строительства трех танкеров. Сдача головного судна намечена на июль 2011г., второго судна – на сентябрь, а третьего на ноябрь 2011г. В целом подписанный контракт предполагает строительство пяти танкеров с опционом на постройку еще дополнительно 5 судов.
Тип судна.
Однопалубное, с шестью грузовыми и двумя отстойными танками, двумя поворотными винто-рулевыми колонками, двойным дном, двойными бортами и тронком в районе грузовых танков, с баком и ютом, с открытым переходным мостиком, с кормовым расположением машинного отделения и жилой надстройки, рулевой рубкой закрытого типа (от борта до борта).
Назначение.
Перевозка сырой нефти и нефтепродуктов, в том числе бензина, без ограничения по температуре вспышки, с поддержанием температуры перевозимого груза 50 градусов С. В одном рейсе предусматривается одновременная перевозка до трех видов груза.
Основные характеристики
(море/река)
| Длина,м | 139,95 |
| Ширина,м | 16,60 |
| Высота борта,м | 6,00 |
| Осадка,м | 4,6/3,6 |
| Грузоподъемность,т | около 6609/около 4409 |
| Дедвейт,т | около 7008/около 4611 |
| Вместимость грузовых танков, куб.м | около 7833 |
| Скорость хода в грузу при осадке 4,60м, узлы | 10,5 |
